2019년식 8만km 주행한 렉스턴 스포츠 에서 핸들을 돌릴때 ‘딱 딱’ 하는 소음과 헐거워지는 문제가 생겨서 정비소 입고 후 차량 수리를 받았습니다. 주말농장을 갈때 비포장도로를 많이 이용해서 그런지 하체부품도 내성이 약해졌는지 덜그럭 거리는 느낌도 나서 여러가지 부분을 정비했네요.
◼︎ 렉스턴 스포츠 핸들 유격 소음
2개월 전쯤부터 핸들이 약간 헐거워지는 느낌이 들면서 주차를할때 핸들을 크게 돌리면 ‘딱 딱’ 하고 뭔가 걸리는 소음이 계속 났어요. 주행할때는 크게 거슬리지 않는데 꼭 주차를 할때 소리가 나서 은근 신경이 쓰였고 거기에 뭔가 핸들이 헐거워지는 현상이 생겨버렸네요.
핸들 조작 불편함으로 KGM 서비스센터 차량입고를 해서 점검을 받았는데 주요 문제는 클락스프링 불량 이었어요.핸들 클락스프링은 핸들 내부에들어가는 배선이 꼬이지 않도록 잡아주는 역할을 한다고하는데 렉스턴 스포츠 모델같은 경우 주로 8만km 부근에서 고장이 잘 발생된다고 하네요.
점검을 받는김에 리프트로 차량을 올려 하부점검을 받았는데 로어암 컨디션도 그리 좋지않아서 앞바퀴 2개를 함게 교환받기로 했습니다.시내주행 위주로 운행을 하면 12만km가 넘어도 로어암 불량이 거의발생되지 않는데 주말농장 비포장 도로를 자주이용해서 그런지 생각보다 빨리 로어암 교체를 진행하게 되었습니다.
◼︎ 직접 겪었던 클락스프링 불량증상
핸들에 클락스프링이라는 부품이 들어간다는 사실을 이번에 처음알게 되었는데요.핸들을 회전시킬내 내부 전자적인 배선이 서로 꼬이지 않게끔 잘 잡아주는 역할을 한다고 하더라구요.
◇ 물리버튼 작동 오류
오디오 볼륨 버튼, 블루투스 통화 버튼이 가끔씩 먹통이되는 현상이 있었는데 이것도 클락스프링에 불량이 생기면 나타나는 문제라고 해요.
◇ 핸들 돌릴때 소리
주차를 하는상황에서 핸들을 크게 돌리면 듣기 싫은 소음이 발생되는 현상이 있어요.일반 주행을 할때는 소리가 안나다가 꼭 주차를 할때 소음현상이 나타나더라구요.
◇ 핸들 헐거워지는 문제
견고하게 핸들이 잡혀있는 느낌이 아니라 뭔가 나사빠진듯한 헐거운 상태가 되는것 같아요.그래서 그런지 고속주행을 할때 뭔가 안정감이 떨어지고 코너링 성능도 하락하는 느낌을 받았습니다.
◼︎ 로어암 + 클락스프링 교체 후기
처음에는 가볍게 핸들 소음, 유격, 헐거움 때문에 KGM 서비스센터 방문을 했지만 리프트를 뜨고 차량하부 상태가 떡 좋지못하단 사실을 알고 로어암 2짝도 함께 교환 진행을 했어요.
참고로 렉스턴 스포츠 로어암에 문제가 생기면 하부 덜그럴 거리는 잡소리가 슬슬 올라오기 시작하고 핸들 조향 성능도 크게 떨어지는 현상이 있다고 합니다.로어암 같은 경우 10km 정도 수명을 보통보는데 저는 비포장도로를 자주 이용해서 그런지 8만km 에서 교체를 받게 되었네요.
◇ 클락스프링 교체비용
KGM 서비스센터에서 교환을 받았고 작업시간은 대략 20분정도 소요가 되었어요.정비소마다 비용차이가 있겠지만 부품비 9만원 + 공임비 4만원 추가되어 총 13만원 견적이 나왔어요.
렉스턴 스포츠 수리비가 다른 국산차종(현대, 기아)에 비해서 높은편 인데 그래도 어느정도 선방은 한것 같네요.
◇ 로어암 교체비용
보통 하중이 많이 걸리는 앞바퀴 2군데 로어암이 먼저나가고 뒷바퀴는 문제가 없는게 일반적 이더라구요.앞바퀴 2개 로어암 부품값은 45만원 공임비는 8만원 하여 총 53만원 비용이 지출되었네요.
로어암을 교체할때 어차피 공임비가 들어가기 때문에 활대링크(부품값 12만원)도 함께 교체하는 분들도 많이 계시니 참고하시면 좋을것 같아요.