10년 가까이 된 와이프 차 모닝 뒷유리 선팅지가 기포로 뒤덮이기 시작했어요. 처음엔 한두 개였는데 어느 순간 1년이 지나니 뒷유리 전체가 뽀글이 천지가 되더라고요. 더 두고 볼 수가 없어서 직접 해결해보기로 했는데, 생각보다 쉽지 않았습니다.
뒷유리 선팅 기포가 생기는 이유
선팅 필름도 수명이 있어요. 보통 5~7년 정도 지나면 접착제가 노화되면서 점착력이 떨어지기 시작하거든요. 필름이 유리면에서 조금씩 들뜨다 보면 그 사이로 공기가 차면서 기포가 생기는 거예요.
여기에 계절이 반복되면서 상황이 더 나빠져요. 여름 직사광선과 겨울 열선 열기가 반복되면 필름이 팽창과 수축을 계속하게 되고, 한번 생긴 기포는 시간이 갈수록 더 퍼지게 됩니다. 모닝처럼 연식이 있는 차들은 대부분 이 시점이 지나 있는 경우가 많아요.
시공 당시 공기가 제대로 빠지지 않았거나 필름 품질이 낮았던 경우에도 비교적 이른 시기에 기포가 올라올 수 있어요.
직접 작업하려다 포기
◇ 기존 필름 제거 까다로움
인터넷에서 필름을 구입해서 직접 작업해보려 했어요. 유튜브도 찾아보고 나름 준비했는데, 막상 기존 필름을 제거하는 것부터 난관이었어요.
뒷유리는 열선이 촘촘하게 들어가 있어서 억지로 뜯다가는 열선이 끊길 수 있거든요. 열선 한 줄이라도 끊기면 수리비가 따로 발생하고, 심하면 유리 전체를 교체해야 하는 상황도 생길 수 있어요. 유리 표면에 흠집 날 위험도 있고요. 결국 기존 필름 제거는 전문 업체에 맡기기로 했고, 그것만으로 제거 비용 4만 원이 들었어요.
앞유리와 달리 뒷유리 선팅 교체는 열선 때문에 난이도가 꽤 높아요. DIY는 생각보다 리스크가 크다는 걸 느꼈습니다.
선팅 필름 교체 비용 정리
| 구분 | 필름 종류 | 뒷유리 단품 | 특징 |
|---|---|---|---|
| 기본형 | 일반 염색 필름 | 3~5만 원 | 가성비 위주, 자외선 차단 기본 수준 |
| 중급형 | 금속 스퍼터링 필름 | 6~10만 원 | 열 차단 우수, 내구성 양호 |
| 고급형 | 세라믹 필름 | 15~20만 원 | 열 차단 최상급, 변색 없음, 장기 내구성 우수 |
| 프리미엄 | 나노 세라믹 필름 | 25~30만 원 | 가시광선 투과율 높고 열 차단 극대화 |
| 기존 필름 제거 비용 (별도) | 3~5만 원 | 뒷유리 열선 포함 시 난이도 높아 비용 발생 | |
위 가격은 뒷유리 단품 기준이에요. 전체 시공 패키지로 묶으면 단품보다 저렴해지는 경우도 있으니 업체에 함께 문의해보는 게 좋아요. 브랜드와 지역에 따라 가격 차이가 있을 수 있으니 참고용으로만 봐주세요.
저같은경우 선팅지 제거비용이 4만원 들었고 30% 자외선 차단기능이 들어간 중급 6만원을 선택해 총 10만원 견적이 나왔네요.자외선 차단 기능은 왠만하면 넣어주는게 한여름 차량 실내온도를 올리지 않는 방법이됩니다.
선팅업체 선택 방법
◇ 숨고 앱으로 비교견적
저는 숨고 앱으로 여러 업체에 견적을 넣어봤어요. 같은 뒷유리 작업인데도 업체마다 가격이 꽤 달랐어요. 가격만 보고 고르면 나중에 품질 때문에 후회하는 경우가 생길 수 있어서, 평점이 높고 후기가 많은 곳 위주로 추려보는 게 낫더라고요.
최소 3곳 이상 견적을 받아보고, 가격과 후기를 함께 보고 결정하는 방식이 가장 무난합니다. 특히 곡면 유리 시공 경험이 있는 업체를 선택하는 게 중요해요. 뒷유리는 곡률이 있어서 시공 난이도가 앞유리보다 높거든요.