2012년식 쉐보레 말리부 구형 차량 (12만km) 주행한 출퇴근차량 하부에서 방지턱을 넘을때마다 찌그덕? 하는 기분나뿐 소리가 지속적으로 들려 정비소에 입고를 하게되었어요. 처음에는 하부 잡소리로 시작해서 나중에는 핸들을 돌릴때 뚝뚝 끊기는 소리까지 나게되었어요.
◼︎ 쉐보레 말리부 하부소음 원인
저같은경우 도로 요철, 울퉁불퉁한 길을 지날때는 크게 문제가 없다가 유독 방지턱을 넘을때마다 ‘찌그덕’, ‘삐그덕’ 하는 소음이 계속 운전석 쪽으로 들렸어요.하부소음이 너무 심하게 들리니까 고속주행을 할때 안정감이 떨어지고 불안감이 생겨 보름정도 있다가 쉐보레 공식서비스센터 차량 입고를 했어요.
하부잡소리가 들이는 원인은 다양하게 있는데 대표적으로 로어암(앞뒤 2개씩 총 4개), 스테빌라이저(활대링크), 고무부싱, 볼조인트 등이 있다고해요.모든 하부 부품을 교체하면 거의 200만원 까지 나올수가 있다고하니 육안으로 문제가되는 부분을 차근차근 교체해 나가는게 현실적 이더라구요.
저같은 경우 다행이 특별히 다른 부품에는 문제가없고 부품간 연결을해주고 완충작용을 해주는 고무부싱쪽이 경화되고 찢어져 찌그덕 소리가 난거였어요.그리고 핸들을 돌릴때나는 뚝뚝 끊기는 소리 원인은 볼조인트 불량이라 이것도 함께 교체를 해줬네요.
◼︎ 고무부싱 볼조인트 고장증상
쉐보레 말리부 구형 차량의 경우 10만km 이상부터 하부 잡소리가 올라오기 시작한다고 하는데 특히 로어암, 스테빌라이저 쪽에 문제가 많이 발생된다고해요. 제가 타는 말리부는 12만km가 넘었기 때문에 앞으로 로어암, 스테빌라이저 등을 교체할 준비를 해야하는거죠.
이번에 교체를 진행한 고무부싱은 하부 부품중에서도 그나마 부담이 적게 교환을 받을수가 있어요.
◇ 고무부싱 고장증상
- 방지턱을 넘을때 찌그덕하는 소음이 지속적으로 발생됨
- 하부부품을 견고하게 연결해주지 못해서 고속주행 안정성이 떨어짐
- 완충작용을 제대로하지 못해서 운전석 및 뒷좌석 승차감이 크게 떨어짐
◇ 볼조인트 고장증상
- 핸들을 크게 돌릴때 마지막에 뚝뚝 끊기는 소리가 들림
- 평소보다 핸들이 가볍게 들어가는 느낌을 받게됨
- 울퉁불퉁한 노면을 주행할때 덜그럭 거리는 느낌이 있음
◼︎ 말리부 하부소음 고무부싱 볼조인트 교체비용
로어암, 스테빌라이저(활대링크) 등은 부품가도 높고 공임비도 부담스럽지만 그나마 고무부싱, 볼조인트는 수리 가격대가 낮아 덜 부담이 되었네요.참고로 쉐보레 차량은 기아, 현대 차량보다 부품, 공임비가 1.5배 정도 높게 나올수 있어 미리 참고하시면 좋을것 같아요.(차량가액 낮고 수리비는 높음)
◇ 고무부싱
파손범위에 따라 수리비용차이가 발생되지만 저같은경우 고무부싱 2개를 교체했고 부품비는 6만원, 공임비는 5만원정도 나오게 되었어요.고무부싱 교체하고나서 확실히 방지턱을 넘을때 잡소리가 나지않아서 편안했습니다.
◇ 볼조인트
핸들을 돌릴때 뚝뚝 끊기는 소리가나면 거의 대부분 볼조인트가 나갔다고 보시면되고 쉐보레 말리부 차량같은경우 볼조인트 부품비는 15만원 공임비는 5만원(고무부싱 공임비에 포함) 나왔어요.
쉐보레 공식서비스센터 입고를해서 최종적으로 고무부싱 + 볼조인트 모두 교환을받아 26만원 견적이 나오게 되었습니다.