코란도C 2015년식 14만km 주행한 차량에서 계기판에 엔진경고등이 들어오면서 시동이 꺼지는 증상이 발생되었어요.매연증가, 엔진 떨림(푸드득), rpm 부조 현상이 시동꺼지기 한달전 부터 있었는데 무시하고 주행을 하다가 이런 불상사를 겪게 되었습니다.
◼︎ 코란도 C 엔진경고등 들어온 원인
엔진경고등이 들어오는 이유는 상당히 많은데 코란도C 모델의 고질적인 문제가 있다는 사실은 알게되었습니다.보험사 견인서비스를 통해 KGM 모터스 정비소로 옮겨 장비스캔을 걸었는데 P200A 라는 코드가 떳고 복합적인 부품에 이상이 생긴거라고 했습니다.
흡기와 관련된 부품과 엔진 인젝션 부분을 함께 정비 받아야하기에 코란도C 차량을 입고하고 집에 돌아오게 되었습니다.점검 결과는 인젝션 불량과 흡기계통 오염, 스웰밸브 고장 이었습니다.
이 부품들이 전부 유기적으로 연결되어 있는 특징이 있어 불량이 발생되면 바로 고장증상이 체감되고 되도록 빠르게 정비를 받는게 수리비를 아끼는 방법이라고 합니다. 코란도C 차량에 엔진경고등이 들어오면 바로 운행을 멈추고 정비를 받아야하는 이유죠.
◼︎ 코란도C 인젝터 교체비용
코란도C 모델의 경우 ‘델파이 인젝터’ 부품이 적용되어 있고 다른 차량보다 단순한 구조로 되어있기는 하지만 생각보다 고장률이 높다고 합니다.단순한 구조 때문에 부분 수리도 사설업체에서 진행한다고 하는데 제 차량의 경우 파손범위가 넓어 교체를 결정했어요.
아무래도 연식이 오래된 차량이다 보니 신품보다는 재생품을 사용해 인젝터를 교체했습니다. 신품(보쉬)기준으로 인젝터 4개를 모두 교체받으면 공임비를 포함해서 250만원 ~ 300만원 비용이 발생된다고 하니 감당이 안되거죠.
재생품은 신품대비 거의 절반 가격인데 동네 아는곳이 있어서 130만원에 교환을 받게 되었습니다. 참고로 인젝터는 한번 파손이 발생되면 4개 모두 데미지를 입는 특징이 있어서 모두 교환을 해주는게 좋다고해요.
◇ 부분 수리 시 비용
인젝터에 오염이 심하게 발생되어 엔진경고등이 뜨거나 링파손에 의해 경고등이 뜨는 경우가 있다고 합니다.이럴때는 사설업체를 통해서 크리닝 작업 및 부분수리를 통해 비용을 절감할 수 있다고 해요.
검색을 해본 결과 구리와셔를 새것으로 모두 교체하면 대략 50만원 내외 정도의 비용이 발생되고, 단순 크리닝 작업은 40만원 내외 정도 된다고합니다.보통 링와셔 + 크리닝을 같이 작업하고 100만원 안쪽이면 가능한것 같더라구요.
◼︎ 코란도C 스웰밸브 교체비용
인젝터와 함께 나간게 스웰밸브 였는데 정말 총체적 난국이었습니다.(폐차 생각을 하게될 정도로 심각했네요)스웰밸브는 연료와 공기가 잘 섞이도록 공기유입을 시켜주는 밸브로 가변적으로 유입통로를 조절해서 엔진 출력을 조절하게끔 하는 역할을 한다고합니다.
그러니까 악셀을 밟을때는 공기유입통로를 좀더 열어 엔진 가속력을 높히고 반대로 저속에서는 밸브를 닫아 가속력 보다는 토크를 좋게 만들어 준다고 해요.
결론적으로 코란도C 스웰밸브 부품가는 15만원, 공임비는 20만원으로 총 35만원 견적이 나왔습니다.공임비가 너무 높게 책정된게 아닌가 싶었는데 스웰밸브를 조립하는 과정에서 실란트 작업이 들어가 꽤나 까다롭다고 합니다.