1589cc의 경제적인 내연기과 배기량을 갖고 있으며 47.7kW의 강력한 전기모터를 함께 겸비하고 있는 2023 디 올 뉴 싼타페 모델입니다.고속주행시 안정감을 유지할수 있는 e-Dynamec Drive 기술력이 들어가 있고 국내 험난한 지형을 무난하게 주파할수 있는 제원을 충분하게 갖추고 있습니다.이전 모델보다 차량 외관 사이즈를 크게 늘려 웅장한 느낌을 내주면서 그에 못지않는 다양한 편의장치또한 마련되어 있습니다.
◼︎ 2023 디 올 뉴 싼타페 엔진 제원 성능
기본적으로 1589cc 경제적인 배기량을 탑제한 디 올 뉴 싼타페 하이브리드 모델은 180마력, 27토크 의 내연기관 출력을 발휘합니다.최고모터출력은 47.7kW로 강력한 파워를 자랑하기 때문에 국내 험난한 어떤 지형에서도 안정적이고 만족스러운 주행성능을 보여주는것 같습니다.현대 자동차만의 하이테크 e-Dynamic Drive 기술은 차량이 빠르게 주행을 하거나 급감속, 변속 을하는 구간에서 노면과의 접지력을 떨어트리지 않고 주행성능을 그대로 유지하게 해줍니다.
내연기관과 전기모터간의 변속 시점이 아주 부드럽고 유기적으로 변환이 이루어져 운전자는 이질감이 전혀없이 편안하게 운전을 할수 있는데 이미 현대차의 하이브리드 기술력은 세계적인 수준까지 올랐음을 알수 있습니다.고속 뿐만 아니라 저속 구간에서 불필요하게 연소가 되는 엔진의 사용을 최소화 하는 ‘정체구간 특화 제어’ 기능까지 넣어 편리성을 한층더 올렸습니다.
| 구분 | 2023 디 올 뉴 싼타페 |
|---|---|
| 엔진형식 | G1.6T 하이브리드 |
| 배기량 | 1589cc |
| 최고출력(ps/rpm) | 180/5500 |
| 최대토크(kgf.m/rpm) | 27/1500 |
| 연료탱크(L) | 67 |
| 모터최고출력(kW) | 47.7 |
| 모터최대토크(Nm) | 264 |
◼︎ 디 올 뉴 싼타페 차량 가격
◇ 익스클루시브
- 40,310,000(세제혜택 전 판매가격)
- 38,880,000(세제혜택 후 판매가격)
- 주요품목: 전자식변속칼럼, 10에어백시스템, 경사로저속주행장치, 전방충돌방지보조, 차로이탈방지보조, 차로유지보조2, 운전자주의경고, 스마트크루즈컨트롤, 고속도로주행보조, 후측방충돌방지경고, 후측방충돌방지보조, 진동경고스티어링휠 등
◇ 프레스티지
- 42,790,000(세제혜택 전 판매가격)
- 41,360,000(세제혜택 후 판매가격)
- 주요품목: Full LED헤드램프,파노라믹커브드디스플레이,12.3인치컬러클러스터, 동승석8way전동시트, 스마트폰무선충전(듀얼), 후진가이드 램프 등
◇ 캘리그래피
- 47,640,000(세제혜택 전 판매가격)
- 46,210,000(세제혜택 후 판매가격)
- 주요품목: 나파가죽시트, 운전석에고르모션시트, 동승석워크인디바이스, 1열릴렉션컴포트시트, 측방주차거리경고, 헤드업디스플레이, 전동식틸트&텔레스코픽스티어링휠, 서라우드뷰모니터, 후측방모니터, 디지털키2, UV-C살균멀티트레이 등
◼︎ 디 올 뉴 싼타페 차량 크기(VS 쏘렌토 하이브리드)
동급차량인 기아 쏘렌토 하이브리드 차량과 크기를 비교해 보았습니다.이번에 싼타페가 풀체인지 되면서 외관 사이즈를 한층더 업그레이드한 모습을 볼수 있는데 특히 전장이 쏘렌토 모델보다 15mm 더 길어진 모습과 전고가 20mm 높아진 것을 수치상 나타납니다.외관크기 뿐만 아니라 실내 운전석 및 보조석 2열까지의 공간 효율을 극대화시켜 이전보다 넉넉하고 쾌적한 실내 넓이를 자랑합니다.
| 구분(mm) | 디 올 뉴 싼타페 | 쏘렌토 하이브리드 |
|---|---|---|
| 전장 | 4830 | 4815 |
| 전폭 | 1900 | 1900 |
| 전고 | 1720 | 1700 |
| 축간거리 | 2815 | 2815 |
| 윤거전 | 1637 | 1646 |
| 윤거후 | 1647 | 1656 |
◼︎ 2023 디 올 뉴 싼타페 디자인
◇ 전면
도트 패턴의 전면 그릴이 상당히 고급스러우면서 심플한 매력을 발산하는것 같습니다.일자라인으로 이어지는 고휘도 면방광램프는 끝부분 H 이니셜로 마무리가 되는데 실제로 보면 미래지향적이고 잘 질리지 않는 디자인으로 이루어져 있어 평이 아주 좋습니다.
◇ 측면
군더더기 없는 직선라인을 강조하였고 휀다 부분에는 볼륨감을 넣어 차량이 더욱 강력하고 웅장해 보이는 효과를 냈습니다.측면 글라스에도 곡선 보다는 직선을 좀더 부각시켜 SUV 와 RV의 감성을 넘나들게끔 디자인이 되어 독특하고 세련된 분위기를 자아 냅니다.
◇ 후면
테일램프 위치를 하단으로 두어 트렁크 공간을 좀더 넓게 사용할수 있는 디자인 설계가 되었습니다.측면의 글라스면과 뒷면의 글라스면의 폭을 같게 만들어 일체감을 강조하여 깔끔하고 완성도가 높은 모습을 보여 주는것 같습니다.현대 엠블럼과 싼타페 로고를 큼직하게 넣어 자신감있고 개성있는 차량으로 완성을 시켰습니다.