2025년식 BMW 5시리즈 G60 차량을 구입하고 3개월정도 운행한 주행한 개인적인 후기를 남겨보려고해요. 이전 G30 모델보다 치체가 커져 넉넉한 실내공간, 세련된 디자인 장점이 있지만 또 다른 시점에서 보면 고질명 및 불편한점 몇가지가 있더라구요.
◼︎ BMW 5시리즈 G60 고질병
비록 길지않은 기간(3개월)동 G60 차량을 운행했지만 개인적으로 강하게 체감되는 고질적인 문제가 몇가지 있었어요.혹시나 BMW 5시리즈 G60 모델 구입을 생각하시는 분들은 참고하시면 나쁘지 않을 것 같아요.
◇ G30 모델 보다 노면타는 하부
이번이 출시된 G60 모델은 코너링과 주행성을 좀더 높히기 위해서 하체를 좀더 하드하게 설계한 특징이 있어요.G30 이전 모델도 운행을 했었는데 그때는 적당하게 소프트, 하드가 밸런스가 있어 저속, 고속, 요철 노면에서 크게 불편함이 없어죠.
하지만 G60 신형 모델의경우 주행성에 너무 밸런스를 둬서 그런지 노면을 심하게타는 경향이있고 특히 요철구간에서 운전석으로 전달되는 진동이 약간의 불쾌감을 주기도 합니다.물론 그만큼 코너링 및 고속 주행감각 재미는 좀더 높아진게 사실이지만요.
◇ 이전모델 보다 떨어지는 연비
아무래도 차체가 좀더 커지고 공차중량이 높아지다보니 이전 5시리즈 모델보다 연비가 약간 떨어지는게 체감이 되더라구요. 크게 확 떨어지는 건 아니지만 대략적으로 10% ~ 15% 정도 연비가 하락한것 같고 경제운전을 하지않으면 좀더 갭 차이가 생기는 것 같습니다.
그대로 BMW 5시리즈 디젤, 가솔린 모델은 워낙 연비가 뛰어나게 설계되어 나오기 때문에 기본적인 연비 만족도는 크게 불만은 없을거라 생각해요.
◇ 실내 내장제 단차
언듯보면 견고하게 이음새가 만들어진 것 같지만 대시보드, 센터페시아 부분을 유심히 보면 야간의 단차가 생겨 간혹 떨림음이 들리는 문제가 있었어요.같은 모델을 타는 주변 지인분에 물어보니 그분은 또 멀쩡하시다고 해 약간 케이스 바이 케이스 인것 같아요.
실내 내장제 단차가 있을때는 바로 BMW 공식 서비스센터에 예약하고 방문하면 정비를 편하게 받을수 있어요.(대략 30분 소요)
◇ 디지털 계기판 버벅임
출고를하고 초반 한달동안은 전혀문제가 없었는데 2달이후 부터 가끔씩 계기판 화면이 버터링 같은게 생기면서 버벅거리는 증상이 간헐적으로 나타나고 있어요.소프트웨어 업데이트를 해야하나 하는 생각이 들어 BMW 정비소 방문 예정입니다.
생각보다 저같이 BMW 5시리즈 G60 계기판 버벅임, 멈춤현상 떄문에 스트레스 받는 분들이 꽤나 있는것 같더라구요.
◼︎ G60 단점 불편한 점 정리
◇ 저속에서 승차감
하체가 약간 하드하게 설계되었다고 말씀드렸는데 특히 저속구간에서 지면에서 올라오는 미세한 요철진동이 운전의 재미를 약간 떨어트리는 경향이 있는것 같아요.
◇ 터치 패널 불편함
공조시스템, 오디오 등의 조작을 모두 터치형식으로 해야하기 때문에 주행중 조작할때 시선을 직접 줘야해서 불편함이 꽤나 크게 있더라구요.물리버튼이 중간중간 있으면 좀더 직관적이고 편할것 같다는 생각이 듭니다.