BMW X3 2018년식(Xdrive) 8만km 정도 주행한 출퇴근 차량에서 엔진경고등이 뜨는 문제가 생겼습니다.경고등이 들어온 상태로 대략 일주일정도 참고 주행을 했는데 엔진 울컥거림 때문에 결국 BMW 서비스센터 입고를 하게 되었어요.
◼︎ BMW X3 엔진경고등 원인
원래 BMW 자동차 정비비용이 국산차량보다 2배가까이 높기 때문에 체크등이 들어왔을때 덜컥 걱정부터 앞서게 되었어요.그리고 BMW 5시리즈 타는 주변분 중에서 엔진경고등 문제로 미션을 교체해 400만원 가까운 수리비가 나오게 되었다는 이야기도 들었구요.
다행히 저같은 경우(X3) 미스파이어 문제였는데 쉽게말해 점화코일 및 점화플러그 1개에 불량이 발생된 것 이었어요.X3 모델같은경우 점화플러그, 코일이 한개라도 나가게되면 엔진경고등이 들어오는 현상이 발생될 수 있다고 해요.
BMW 여러가지 체크등 중에서 그나마 수리비용이 덜 나오는 부분이기 때문에 내심 안심이 된 상태에서 수리를 받았어요.
◼︎ BMW 점화플러그 점화코일 고장증상
엔진경고등이 들어오면서 몇가지 고장증상이 체감되었는데 아래와같은 현상을 겪는다면 점화플러그 불량으로 생각하시면 될것 같아요.
◇ 엔진 꿀렁거림
정차를 하거나 주행을할때 엔진 꿀렁거림이 체감적으로 느껴졌어요.특히 언덕길을 올라갈때 중간중간 시동이 꺼질듯한 현상이 바로 느껴지더라구요.
◇ 흰색 배기가스
40km 이상 가속을할때 차량 백밀러를 보면 흰색매연이 심하게 올라오는게 보였는데 미스파이어(불완전연소) 횟수가 늘어나서 그런다고합니다.
◇ 연비 감소
원래 X3 Xdrive가 연비가 잘나오는 모델인데 점화플러그, 점화코일이 나간 후 부터 연비가 20% 가까이 떨어지는 문제가 있었어요.
◼︎ X3 점화플러그 점화코일 교체비용
수리비단가 자체가 워낙높기 때문에 간단한 소모품도 사실 부담이 되는게 사실이에요. BMW 공식서비스센터를 이용하는 방법과 사설정비소를 이용하는 두가지 방법이 있는데 저는 사후관리를 좀더 편하게 받고싶어서 공식정비소를 이용하게 되었어요.
BMW 공식 서비스센터를 이용하게되면 지점마다 차이가 있겠지만 점화플러그 부품비 30만원, 점화코일 부품비 40만원, 공임비 15만원 견적이 나와 총 85만원 비용이 지출되었어요.
국산차량 수리비에 비해서 거의 2배가까이 되는 수준이기 때문에 약간은 부담되는 측면이 있지만 엔진경고등이 나온 것 치고는 나름 선방을 한것 가네요.직장 동료분은 (BMW 5시리즈) 사설 정비소에서 점화플러그, 코일을 교체 받았는데 점화플러그 20만원, 점화코일 30만원, 공임비 15만원 해서 65만원 견적이 나왔다고 하네요.
공식서비스센터를 이용하지 사설정비소를 이용하지 잘 비교해보고 결정하시면 좋을것 같네요.