테슬라 모델3 오토파일럿 기능 작동불량 수리 후기 원인 메인보드 전원케이블 교체
2019년 2월식 테슬라 모델3 (10만km 주행) 주로 장거리 출퇴근 용도로 사용하는 차량에서 오토파일럿 불량 문제가 꽤나 오랫동안 지속되어 수리 점검을 맡기게 되었어요.증상은 주행중에 오토파일럿 기능이 먹통이 되는 것 이었는데 약간의 충격이 가해지면 그러는것 같아서 상당히 불편했어요.
2019년 2월식 테슬라 모델3 (10만km 주행) 주로 장거리 출퇴근 용도로 사용하는 차량에서 오토파일럿 불량 문제가 꽤나 오랫동안 지속되어 수리 점검을 맡기게 되었어요.증상은 주행중에 오토파일럿 기능이 먹통이 되는 것 이었는데 약간의 충격이 가해지면 그러는것 같아서 상당히 불편했어요.
2025년 11월식 4,000km 주행한 아이오닉9 차량이 있는데 얼마전 주행중 차량 하부에서 ‘퍽’ 소리가 나면서 ICCU 불량이 발생되었어요.주변에서 ICCU 불량을 듣기는 했지만 나에게 이런 불상사가 일어나다니 황당한 마음이 생겼습니다.
EV3 81.4kWh 롱레인지 모델을 신차로 출고하진 벌써 5개월 이라는 시간이 지났네요.스탠다드 트림과 고민을 했었는데 주행거리를 체감하고나서 롱레인지 모델 아주 만족하면서 타고있네요.EV3 차량 신차구입을 고민하는 분들을 위해서 주행거리, 장점, 단점 실주행 후기를 간단하게 남겨볼께요.
2021년식 테슬라 모델3 (8만km 주행) 계기판에 갑자기 ‘전기시스템 기능 지원 불가’ 라는 경고문구가 출력되는 문제가 발생되어서 당황하게 되었는데요.처음에는 고전압배터리쪽 문제가 아닐까싶어 덜컥 겁이났지만 12V 시동용 배터리 불량으로 판정이 났네요.
최근에 아이오닉 전기차 주행거리가 16만km를 넘어서는 차량이 속속생기는 와중 감속기 부품의 불량이 발생되는 사례가 늘고있습니다.전기구동계 관련 부품은 10년, 16만km가 무상수기간 이기 때문에 사비를 들여 감속기를 교체하면 생각보다 큰 금액이 들어가게 됩니다.
출고대기를 8개월정도 기다렸다가 받은 캐스퍼 일렉트릭 차량 3개월 운행 후기를 남겨보려고해요.앙증맞은 사이즈에 귀여운 외관 속에 감춰진 불편한 진실도 있다는 사실을 미리 알아두시면 좋을것 같아요.
테슬라 페이스리프 모델Y 주니퍼 차량을 5,500만원에 구입을해서 5개월 정도 시승한 개인적인 포스팅을 하려고 합니다.전작 모델보다 가격이 좀더 착해지고 디자인이 업그레이드 된 모델Y의 변화된 점을 차근차근 설명해 보겠습니다.
주행거리가 많은 업무환경을 갖는 택배 기사님들이 최근 전기 트럭 모델을 많이 고려하시는 것 같습니다.경유대비 비교하지 못할 저렴한 연료비용 뛰어난 가속성능, 승차감의 장점을 갖고있지만 주행거리가 경유차보다 짧고 충전의 고민이 있는게 사실입니다.